Может быть дисковод в ноутбуке кому-то покажется архаичным элементом, однако, если он есть, то логично, что иногда возникает нужна его использовать по назначению. Возможно, вы не знаете, как в вашем ноутбуке открыть дисковод. Поясню почему
Я настолько давно пользуюсь компьютерами, что даже помню те времена, когда появились пишущие cd приводы. т.н. CD-RW. А появление в продаже дисководов, которые читают dvd диски для меня вообще было целым событием (2002-2003 год, кажется). Ведь я мог купить dvd с концертом Шакиры и смотреть его в качестве. (в те стародавние времена контент в интернете распространялся на скорость диал-апа, а такого ресурса как Ютуб в принципе не существовало).
Действительно, возможно дисковода нет и в помине. Убрать дисководы из ноутбуков первым придумала компания Apple. Типа мы такие крутые, вам достаточно будет WiFi и USB. Все что нужно скачаете с интернета или притащите на флешке. Вот вам еще порт thunderbold. Он высокоскоростной. Другой вопрос, что кроме Apple его никто не поддерживает.
Остальные производители ноутов, типа Lenovo, Acer, Asus, Emachines и прочие тоже выпускают ноутбуки без дисковода, но не потому что они следуют моде от Apple. Причины вполне прозаичны — нужно удешевить свое поделие еще на 5 баксов. причем это не какой-то там ультрабук, где идет борьба за лишние миллиметры и миллиграммы, а вполне себе обычные ноутбуки с матрицей 15.6 и стандартным весом.
Только почему-то частенько продавец в магазине «забывает» сообщить покупателю, что дисковода в ноуте нет ВООБЩЕ.
Зайдите и посмотрите что есть в разделе «устройства со съемными носителями»
Обычно это первый в списке дисковод и он должен называться DVD_RW дисковод. В моем случае второй дисковод — это виртуальный привод, который был создан программой для эмуляции дисков, поэтому к делу он отношения не имеет.
Убедились, что дисковод в ноутбуке есть, здорово!
Открывается лоток дисковода обычно с кнопки. Но что делать, если кнопки открытия нет?
Откройте «Мой компьютер» — щелкните правой кнопкой мыши по вашему дисководу и выберите пункт меню «Извлечь».
Бывает так, что и кнопка есть, и дисковод в системе вроде бы присутствует, а вот открыть его все равно не получается. Есть решение и на этот случай
Все дисководы для ноутов оборудованы отверстием для принудительного открытия. Для этого нам понадобится иголка или скрепка.
вставьте скрепку или иголку в отверстие, при должной сноровке дисковод сразу же откроется.
Дисковод в компьютере, он же оптический привод для дисков, в настоящее время комплектуется не в каждый ноутбук и компьютер, так как диски считаются частично устаревшими. Если вам нужно вставить диск в свое устройство, то, первым делом, узнайте, есть ли в нем оптический привод вообще. Многие люди до последнего думают, что дисковод у них есть и тщетно пытаются открыть его. После этого вы уже можете начать применять все способы из этой статьи: системные и механические. Один из них вам обязательно поможет, главное, начинайте с системных, чтобы лишний раз не трогать комплектующие и не привести их к поломке.
Если вы еще не пользовались оптическим приводом на своем компьютере, то может оказаться и такое, что его нет вовсе. Всё дело в том, что производители ставят специальную заглушку на то место, где должен быть дисковод в моделях с его отсутствием. Выглядит заглушка в точности, как крышка от дисковода. Обращайте внимание на это сразу при покупке ноутбука или компьютера.
Открыть оптический привод внутри системы можно одним способом:
Через несколько секунд дисковод сам откроется. Вы можете использовать этот метод, когда кнопка в дисководе не работает по каким-либо причинам. Либо, когда системный блок стоит далеко и вам не хочется идти к нему.
Случается и такое, что дисковод не открывается даже после этого. Скорее всего, он занят каким-либо внутрисистемным процессом. Откройте диспетчер запущенных приложений и посмотрите, есть ли там дисковод.
Зажмите одновременно клавиши CTRL + SHIFT + ESC.
Тут же откроется диспетчер задач. В нем выберите вкладку “Процессы”. Посмотрите, есть в этом списке процесс с названием вашего дисковода. Отмените его.
Теперь открытие дисковода должно стать доступным.
Самый простой способ – это нажать на кнопку на крышке дисковода. Такой кнопкой оснащены практически все оптические приводы. Она может быть как заметной и выпуклой, так и плоской, практически невзрачной. Бывают и такие модели дисководов, которые нужно нажимать по всей поверхности пальцами, чтобы привод открылся.
Если все попытки открыть дисковод тщетны, то лучше прибегнуть к аварийному раскрытию. На стационарных компьютерах все дисководы оснащены небольшим отверстием, в которое может войти толстая иголка. Вам нужно найти подходящий тонкий предмет и вставить его в отверстие. Тут же дисковод откроется, несмотря на все блокировки системы. Такое отверстие обычно располагается в верхнем углу оптического привода прямо на крышке.
Определение типа привода важно в том случае, если вы часто пользуетесь CD-, либо DVD-дисками. Не зная, какой привод у вас установлен, вы рискуете купить диски, которые он просто-напросто не прочтет, и в итоге вы зря потратите средства.
Вам понадобится
Определение типа привода по надписям на его лицевой стороне. На абсолютно каждом приводе на его лицевой стороне должна быть написана основная информация об устройстве. Так, помимо логотипа компании-производителя, на приводе вы сможете увидеть такие сведения, как максимальная скорость вращения, а также поддерживаемый тип дисков. Если на устройстве присутствует значок DVD, значит, оно предусматривает работу с соответствующим форматом дисков, если же на нем присутствует только значок CD, вы не сможете работать с DVD-дисками на данном приводе.
Определение типа привода по наклейке на устройстве. На верхней поверхности привода вы сможете увидеть наклейку, где будут отображены абсолютно все сведения об устройстве. Понять, сможет ли привод работать с CD- или же DVD-дисками, вы сможете, прочитав соответствующую информацию наклейке. Если в ней ничего не говорится про формат DVD, это означает, что устройство не сможет работать с подобными дисками. Чтобы прочесть всю информацию, не обязательно быть носителем того языка, на котором она изложена – одно присутствие надписи «DVD» позволит вам понять, что привод рассчитан на работу с данным форматом.
Определение типа привода по его отображению в системе. Для того, чтобы узнать какой привод установлен на вашем компьютере, откройте на своем ПК раздел «Мой компьютер». Если привод поддерживает формат DVD, он будет отображаться как «DVD дисковод», если же он не предусматривает работу с данным форматом, то устройство будет отображено как «CD дисковод».
Типом привода на автомобиле называют те колеса, которые приводят в движение автомобиль. На некоторых автомобилях определить тип привода можно только по технической документации. Но если она утеряна, можно воспользоваться нашими подсказками и самим определить тип привода.
Типов привода существует три: передний, при котором ведущими являются передние колеса, задний с задними ведущими колесами и полный привод (постоянный и отключаемый) при котором ведущими могут быть все четыре колеса.
Проще всего определить полный привод. Во-первых, на двери багажника могут стоять значки 4*4, AWD (all wheel drive) или 4WD обозначающие полный привод. Во-вторых, полноприводные автомобили в салоне рядом с коробкой передач имеют еще один рычаг - переключения раздаточной коробки. Рычаг имеет несколько положений (в некоторых автомобилях могут быть различия): 4H – включение полного привода- 2H – привод заднего моста- 4L – полный привод с пониженным рядом- N – нейтраль, ни один из мостов не подключен.
Если на автомобиле постоянный полный привод, рычаг управления им так же есть. Рычаг управления полным приводом имеет следующие положения (в некоторых автомобилях могут быть различия): H – высокая скорость, HL – высокая скорость с блокировкой межосевого дифференциала, N – нейтраль, LL – низкая скорость.
Есть автомобили, у которых существует только одна комплектация, они могут быть только с постоянным полным приводом (Suzuki Grand Vitara) или подключаемым (Нива).
Определить передний или задний привод можно нехитрым способом. Надо всего лишь резче тронуться с места с пробуксовкой. При этом посмотрите, какие колеса забуксовали. Если передние, то значит, они и являются ведущим на этом автомобиле.
Во время движения заносит обычно ту часто машины, в которой колеса ведомые. Если машина заднеприводная, то на скользкой дороге заносит ее переднюю часть. По этой причине автомобили с задним приводом не очень предназначены для зимней езды. Но почти все спортивные машины имеют задний привод, который позволяет автомобилю быстрее разгоняться, лучше держит дорогу и создает комфорт в салоне.
Многие автовладельцы или покупатели догадываются, что это - привод FWD, но лишь немногие знают это наверняка. В этой статье постараемся точно расшифровать данную аббревиатуру и определить, чем такой привод отличается от обычного, есть ли у него достоинства и недостатки.
Бывает также и привод LHD FWD. Что это значит? Первые три буквы означают Left Hand Drive (леворульный автомобиль), остальные мы уже знаем.
К сожалению, нет четкого определения, которое бы точно описало тип привода FWD. Производитель автомобиля сам решает, что именно он вкладывает в это понятие. Следовательно, если в характеристиках одной машины эти три буквы могут говорить о наличии переднего привода, то в другом автомобиле это вполне может трактоваться как полный привод.
Поэтому невозможно точно указать, какой привод FWD имеется в виду. На разных машинах это может быть передняя ведущая ось либо две ведущих.
А вообще, возможно три варианта: передний, задний, полный. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы, особенности реализации, характеристики. Сложно сказать, какой из них лучше. Для разных условий и стилей езды подходит тот или иной привод. Попробуем разобрать особенности каждого из них.
В большинстве случаев под данной аббревиатурой подразумевают именно передний привод. Множество автомобилей во всем мире обладают именно таким из-за простоты реализации и высокой эффективности.
Благодаря двигатель и трансмиссию достаточно легко разместить под капотом автомобиля. При этом освобождается задняя часть для груза, топливного бака и пассажирских мест. Отчасти поэтому большинство производителей выпускает бюджетные машины именно с передней приводной осью.
Обычно это предполагает установку двигателя поперек машины, из-за чего вращение коленчатого вала компактно передается на колеса. Число лишних "переходников" для передачи крутящего момента резко снижается.
Что это решение для автомобилей предполагает определенные преимущества - сомнений не вызывает. В первую очередь, стоит отметить большую нагрузку на переднюю ось машины из-за массы двигателя. Учитывая, что эта ось является ведущей, сцепление колес с покрытием дороги становится лучшим. В снег или дождь такая машина будет более управляемой. При равных обстоятельствах переднеприводный автомобиль начнет заносить при большей скорости по сравнению с заднеприводным из-за лучшего сцепления колес с покрытием дороги. Это одно из главных преимуществ.
Второй плюс - компактность. Как уже говорилось выше, расположение мотора рядом с ведущими колесами упрощает механизм передачи крутящего момента, что освобождает больше пространства под капотом, днищем и даже в салоне. Стоимость также играет роль. Автомобиль с передней ведущей осью проще спроектировать и построить, чем заднеприводную машину, не говоря уже о полноприводных.
Минусы тоже имеют место быть:
Итак, вы теперь полностью понимаете, что это - привод FWD. Но ведь существует и другой тип.
Мы уже знаем, что обозначается передний привод FWD, задний - RWD (Rear Wheel Drive). В автомобилях с такой системой двигатель устанавливается продольно длине машины и передает крутящий момент на задние колеса через длинный карданный вал. Однако за счет простоты и дешевизны компонентов заднего привода в целом реализация такой схемы обходится дешевле в некоторых случаях. Но стоит учитывать, что в современных автомобилях используется много дорогих современных технологий, что вместе с задним приводом могут сделать автомобиль дорогим.
Ранее большинство транспортных средств обладали исключительно задней ведущей осью. Из-за ограничений в технологиях того времени механики не могли представить, как сделать ведущей переднюю ось, да еще и заставить колеса поворачиваться.
Производительность - первый плюс заднего привода FWD. При разгоне вес машины перемещается назад и воспринимается задними ведущими колесами. Следовательно, вероятность их пробуксовки снижена. Поэтому известные спорткары Ferrari, Lamborghini, Dodge и т. д. используются именно такой вариант.
Если в переднеприводной машине ведущие колеса отвечают за движение и поворот транспорта, то на заднеприводном автомобиле можно поделить эти функции. Тяжелые механические компоненты можно расположить спереди и сзади, что позволит сохранить баланс в весе и не перегрузить какую-либо одну ось. В теории это может увеличить управляемость.
И хотя машины с задней ведущей осью легче входят в занос, они же проще из него выходят. Разработчики, освободив передние колеса от лишних элементов, могут существенно увеличить радиус поворота. В результате маневренность автомобиля возрастет.
Первый минус - это необходимость реализации "туннеля" трансмиссии, который будет проходить по центру машины, занимая пространство салона. Второй минус - худшая управляемость при дожде и снеге. В повороты необходимо входить очень аккуратно в зимнее время.
Отметим, что иногда под буквами FWD подразумевают полноприводный автомобиль (Full Wheel Drive). Автомобили с такой системой являются более дорогими, и чаще всего она реализована в больших джипах, кроссоверах, редко встречается в малолитражках.
Конечно, полноприводные машины отличаются лучшей проходимостью, они легко проходят те места, где машина с одной ведущей осью надолго застрянет и будет банально буксовать. Современные технологии полноприводных систем являются весьма продвинутыми. Например, в большинстве таких машин система изначально нагружает переднюю ось, и когда компьютер замечает хотя бы небольшое ухудшение сцепления колес с покрытием, он автоматически переносит часть мощности двигателя на заднюю ось. В результате автомобиль не теряет динамику и не тратит лишнюю энергию на пробуксовку.
Также за счет полного привода автомобиль является хорошо управляемым, особенно на поворотах. В любом случае полный привод лучше, но такие решения обходятся намного дороже.
Какой привод лучше - RWD, FWD? Это всегда актуальный вопрос для многих автовладельцев. На данный момент можно смело утверждать, что машины с передней ведущей осью лучше. Они обладают более важными достоинствами и передний привод идеально подходит для бюджетного недорого автомобиля. оправдан в том случае, если речь идет о выборе спорткара. В обыденной городской жизни лучше себя показывает именно машина с передней ведущей осью. По мнению многих автовладельцев, победитель очевиден. И не стоит удивляться, что это привод FWD. Отчасти поэтому большинство производителей выпускают именно такие модели.
Теперь вы знаем, что это - привод FWD, его особенности, плюсы и минусы. Внимательно отнеситесь к выбору автомобиля и обязательно учитывайте его ведущую ось при движении на дорогах.
